Turbo tăng áp Hyundai SantaFe tại Hà Nội, Hồ Chí Minh

 

 

 

 

 

---

Tổng quan các model xe Hyundai Santafe có sử dụng công nghệ động cơ turbocharger trên thị trường

 

Hyundai Santa Fe là mẫu xe crossover SUV cỡ trung được Hyundai sản xuất dựa trên hệ khung gầm của mẫu sedan cỡ trung Hyundai Sonata. Mẫu xe SUV 4 cửa này có 2 lựa chọn động cơ cho khách hàng là máy xăng và máy diesel. Trong đó, hầu hết tất cả các model sử dụng động cơ diesel đều được trang bị hệ thống turbo tăng áp, trải qua 3 thế hệ sản xuất, đó là:

 

Thế hệ thứ nhất: 2000-2006 (SantaFe Gold)

•  Xe được lắp động cơ Turbo Diesel 2.0L I4 Common Rail Turbo Diesel (CRTD) phun nhiên liệu điện tử

 

Thế hệ thứ hai: 2007-2012 (SantaFe New)

• Động cơ diesel sử dụng động cơ 2.2L V6 Turbo công nghệ phun nhiên liệu trực tiếp CRDi và hệ thống điều khiển van biến thiên VSV (Variable Swirl Valve), có công suất cực đại 157 mã lực tại vòng tua 4,000 vòng/phút, mô-men xoắn cực đại 34.9 kg.m tại vòng tua 1,800 vòng/phút
• Động cơ diesel 2.0L I4 CRDi tích hợp công nghệ VGT (Variable Geometry Turbocharger) giống phiên bản 2.2L, công suất cực đại 153 mã lực
• Năm 2010 có thêm động cơ diesel 2.0L công nghệ E-VGT mới điều khiển bằng motor điện (van điều khiển gió turbo)

 

Thế hệ thứ 3: 2013-nay (SantaFe Sport)

• Hãng Hyundai phát triển động cơ diesel 2.2L CRDi với công nghệ turbocharger E-VGT hiện đại

 

 

---

Mua turbo & linh kiện thay thế dễ dàng tại NEK

Lời khuyên của chúng tôi tới quý khách hàng là nên thay thế turbo nguyên chiếc thay vì phục hồi. Bởi lẽ một chiếc turbo mới đảm bảo cho động cơ xe vận hành ổn định, đạt công suất tốt nhất từ đó giúp cả hệ thống phụ tùng đi kèm hoạt động trơ tru và kéo dài được tuổi thọ tốt hơn. Với 1 chiếc turbo Hyundai Santa Fe mới tại NEK, quý khách hàng nhận chế độ bảo hành 1 năm sử dụng và được hỗ trợ kỹ thuật 24/24 nếu có bất cứ sự cố nào xảy ra trên hệ thống tăng áp

Đồng thời đó, chúng tôi nhận thấy khá nhiều quý khách hàng có nhu cầu tiết kiệm chi phí thay vì mua turbo nguyên chiếc. Một giải pháp đó là thay thế linh kiện turbo. Mặc dù phương án này cắt giảm chi phí khá nhiều, tuy nhiên nếu có điều kiện quý khách nên lựa chọn thay thế nguyên chiếc – bởi một chiếc turbo complete được nhà sản xuất kiểm tra nghiêm ngặt về cân bằng động, sự đồng bộ giữa các linh kiện từ đó đảm bảo được công suất cũng như tuổi thọ của cả bộ turbo.

Các loại linh kiện thay thế rời NEK đang cung cấp:

• Ruột turbo (lõi)
• Vỏ turbo
• Cánh gió turbo
• Van điện turbo (motor điều khiển cánh gió sử dụng trên các phiên bản E-VGT),
• ……